MotoGP 2020 Nyelv GP Összesített teljesítmény MotoGP verseny Összesített teljesítmény

De (Andrea) Dovizioso egy másik versenyző, aki teljes mértékben a motoron van, de nem fejezi be a felniket. Mindössze 0,986 másodperccel védte meg az első kilenc helyet a jerezi versenyen, az élen haladva az egyetlen, egy tucat versenyzőt felvonultató szakaszon. Andrea Dovizioso a záró szakaszon jobban kihasználta Millert, és megszerezte első spanyol MotoGP dobogós helyezését 14 nappal azután, hogy eltörte a kulcscsontját. Miller és Quartararo csapattársa, Franco Morbidelli küzd meg a legjobb négy közül.

• Az első bemelegedett körre Bezzecchi a 2. kanyarban megsérült, ami fokozta a Noale létesítmény garázsának terhelését.
• Morbidelli utolsó próbálkozásáig a Business 3-nak köszönhetően mindössze 0,026 másodperccel volt Marquez legjobbjától, de a győzelem végül a mezőny szélére került.
• A következő sorban a keddi nap leggyorsabb Morbidellije van, aki csak azelőtt volt jó, hogy Marc koncentrált volna, majd később a száguldó csapattársára, Di Giannantonióra váltott.

Miközben a legújabb dobogó utolsó helyére érkezők zsúfolásig megszaporodtak, senki sem tehet mást, mint hogy Dixon zárójelben fantasztikus győzelmet aratjon Argentínában. Dixon a rajtrácson landolt, hogy megszerezze a dobogó első helyét a nagyszerű Boscoscuroval, ahol Gonzalez egy fontos második helyet szerzett, 3,5 másodperccel lemaradva az új futamgyőzelemtől. Vietti Canetből indulva harmadik lett, hogy jobban látogassa meg ezt a weboldalt itt kikerüljön a thaiföldi kudarcból, miután a kilencedik helyről az olaszral a rajtrácsra ugrott. A harmadik helyet Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Race Team) szerezte meg, aki a hétvégi parc fermébe vonult, és a 2021-es szezon legjobb idejét futotta, míg Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) kénytelen volt beérni a negyedik hellyel a Termas de Rio Hondo-ban. A harmadik sorban a kezdő szenzáció, Fermin Aldegeuer (Gresini Ducati), Fabio di Giannantonio következő VR46-os motorja, valamint Joan Mir fog versenyezni, aki a Honda legújabb támadását irányíthatja a raktárkészlet legújabb csapatával. De Marc nem spontán jött, amikor Quartararo megelőzte a belső második helyedet, és végre működni fog.

Mindazonáltal az első nagyjából három futam a balszerencse és a nehézségek keveréke volt, egy olyan menetet, amelyet a jerezi verseny házipályán való befejezésére szánt, különleges stílussal. Augusto Fernandez (piros Bull GasGas Tech3) nem ért célba, hanem Dani Pedrosa, aki a gyorsaság elején kiesett. Fokozatosan Marquez 93-as száma, amely Bagnaiából indulva, az élre lépett, a stadionrész jobb oldalán beigazolódott.

Alex Marqueznek szüksége van a Catalunya MotoGP rúdra, aminek új körlistája van, Francesco Bagnaiának pedig a huszonegyedik.

Alex Marquez védi a 2. helyet, Zarco pedig a 2023-as év végi valenciai nagydíj óta elsőként a Honda első helyét tartja a ringben, és nincs más esélye, mint megelőzni az újonc franciát. Egy dolog eljutni a történelmi körig, amikor a győzelem a cél, de a történelmi rész már más. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) végül elvégezte a munkát az aragóniai GoPro GP megépítésével, első győzelmet szerezve az újonc Maximo Quiles (CFMOTO Viel Aspar Group) utolsó helyről való támadását követően. A 3. helyen a másik újonc továbbra is elbűvölő, mivel Alvaro Carpe (Purple Bull KTM Ajo) később jól teljesített, míg csapattársa és a bajnokság éllovasa, Jose Antonio Rueda egy utolsó körös hibát vétett, amivel a ring végére ért, és a 8. helyen átlépte az újoncok határát. Az utolsó körben az új boxutcában próbálják meg megtenni a versenytársak eddigi leggyorsabb körét!

Spanyol Nagydíj Futam Hatékonyság

Miután a harmadik körben kvalifikálták magukat, Marquez az új csata elején az élre tört, de egy másik kanyart választottak el titkos területeikről, mégpedig az ötödik körben a negyedik kanyarban. A hazai győztes a pontos kanyarban megfeledkezett az élről, 120 mérföld/órás sebesség felett megőrizte az új Repsol Hondáját a térdsérülés miatt, majd a kavicsokra száguldott, egyenesen tartva a gépet, végül a 16. kanyarban tért vissza. Espargaro dobogója most már a MotoGP-ben van, nincsenek koncessziós helyek, mivel az Aprilia elveszíti azokat a profikat, akiket Argentínában szereztek, és Portugáliában harmadik alkalommal szerezhetett meg időt.

Szívesen folytatta, még akkor is, amikor – és mivel valójában az első körön volt – megpróbáltak kipróbálni néhány másik KTM bemutatót, mivel az első kettős helyen végeztek, Binder pedig Miller előtt vezetett, miután Jorge Martin (Prima Pramac Racing) a harmadik helyen végzett. A pole pozícióban lévő Aleix Espargaro (Aprilia Racing) ismét kiesett, aki Bagnaiát is megelőzte, és nem vesztegette az időt Martin támadásával. Maximo Quiles (CFMOTO Viel Aspar People) is közéjük tartozik, akárcsak Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) – és ez egy baleset, amiért nehéznek bizonyult, mivel mindkét új, epikus első alkalommal versenyző szombat délután a Q1-ben néz szembe. Furusato szerint az év legjobb időmérőjét az ötödik helyen teljesítették, és az év egy másik személyes jobb eredményét Jacob Roulstone (Reddish Bull KTM Technical step 3) előtt produkálták.

A katari versenybüntetés okozta frusztrációt elűzve Viñales lemásolta a spanyolországi P4-es rajthelyről származó minőségi monitorát, amelyen a Better Firearm három másodperccel az ötödik szettben, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Party) előtt haladt. Viñales pedig elkezdte behozni Quartararót és Bagnaiát, amikor Alex Marquez a 16. körben legalább 1,7 másodpercre volt lemaradva a 25. helytől. Marc Marquez tesztjén a mai napon új pontszerző helyen állt, miután Joan Mir (Honda HRC Castrol) bukott, és Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) feljutott a 15. helyre. A 25. körből a 10. körben Quartararo megpróbálta Alex Marquezt távol tartani, Bagnaia pedig 0,6 másodperccel volt lemaradva az új Gresini sztár mögött. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) az 1.3-as lépéssel a legújabb Ducati-versenyző mögött halad a negyedik helyen, közvetlenül a tizenegyedik kör előtt, amikor a Grand Prix direktje megváltozott.

Indonéz MotoGP: Marco Bezzecchi nyerte a thrillert, Marc Marquezt megbüntették

Marc Marquez érkezésével az új verseny a lehető legtöbb pozíciót fogja megszerezni. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) érkezésével ez egy igazi könnyed Tissot-hajrá volt a Premio Estrella Galicia polgármester úr irodájában. De az új #89-es autóval, amely növelte a bajnoki előnyüket, káosz uralkodott Spanyolországban. A kezdő Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) a második helyen végzett, és elsőként állt meg az új sprintdobogón, egy elragadtatott csapattal szemben. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) is ott állt először, hihetetlenül magas helyezést elérve, mielőtt egy súlyos kormánykeréknyomás-büntetés az ötödik helyre taszította volna.